全面推进“手册飞行员”建设 |
编辑:福州敏元机票网 时间:2011/07/12 字号:大 中 小 |
摘要:全面推进“手册飞行员”建设 |
民航资源网2010年3月29日消息:在刚刚结束的春运工作中,面对高密度的航班生产任务和各种恶劣气象条件,厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,简称“厦航”)飞行员圆满执行14191个航班,安全飞行23302小时,确保了飞行安全和空防安全。长期以来,厦航飞行部全面参与安全管理体系(SMS)建设,把“手册飞行员”建设作为其中一个重要组成部分不断推进,有效提升了飞行安全水平。 厦航总经理车尚轮在飞行队伍中曾多次明确提出“机长、教员在每个环节、每个程序都要按章操作、按章办事,要做一名手册飞行员”的要求,指出做“手册飞行员”是确保航空安全的基础和责任。安全工作是民航永恒的主题,在新的形势下,要实现持续安全,飞行员规范操作程序、严格按手册办事,做“手册飞行员”有重要意义。 所谓“手册飞行员”,是指现代飞行员在飞行中每一个动作每一道程序都可以从正规的飞行操纵手册(FCOM)、飞行训练手册(FCTM)、快速检查单(QRH)等成熟严密的飞行技术规范中找到依据,从而减少飞行中一些随意性动作,进而减少发生错误的可能性。 飞行部副总经理杜利介绍,“手册飞行员”的涵义其实很广泛,可上升到与安全理念和企业文化相结合的高度,并作为一种目标贯穿在飞行员培训和管理的总过程。据了解,为促进“手册飞行员”建设,飞行部在队伍管理、规章建设、日常监督、飞行训练等方面做了大量工作。 强化飞行队伍建设,提高安全意识 思想是行为的先导,做一名“手册飞行员”必须具备高度的安全意识和严谨的飞行作风。飞行部提出做“手册飞行员”口号的同时,按照“严守规章,讲求诚信,强化培训,确保安全”的安全管理指导方针,积极开展各项工作,加强飞行队伍建设。在思想上要求所有飞行员牢固树立“安全第一”的理念;在作风建设上着重从教育、监督、奖惩、制度建设等四个方面严抓作风管理,引导飞行员养成“正、严、细、实”的良好作风。同时,为进一步强化正确的安全价值观,统一安全理念和行为规范,不断完善月度安全教育制度,持续开展安全教育活动,及时组织贯彻落实最新的运行政策、标准和程序,分析当前的安全薄弱环节,收集运行中存在的问题。对运行中出现的正面典型进行表扬、宣传;对违纪违章事件进行批评和指正。 增强规章标准适用性,构建安全长效机制 规章标准是民航运行操作的重要基础,适用的规章标准则是飞行员做好“手册飞行员”的前提。飞行部及时完善规章制度,细化、量化规章标准,修订实施细则或程序38个,切实增强了规章标准的针对性和可操作性。此外,为构筑安全长效机制,飞行部以公司安全信息管理系统为平台,通过加强推行主动报告系统,建立有效安全沟通和反馈渠道,增强了飞行员安全意识、规章意识和诚信意识,同时实现了安全信息的闭环管理。数据统计,2009年飞行部共收到机长报告书235份,和2008年相比数量上明显增多,违章偏差类事件保持相对低的总数,同比2008年略有降低,在SOP(标准操作程序)、规章手册的培训与执行力度上取得显著效果。 加大日常监督检查,提升安全监管力度 日常监督检查通过持续监测飞行员在生产运行中的偏差、运行环境的变化以及改进措施的实施,有助飞行员按手册办事,按手册操作各项程序,使航班生产运行持续符合相关法律、法规及规章标准的要求。为加大监督检查的力度,飞行部为每一位飞行员建立安全记录档案,内容包括安全奖励情况、飞行差错情况和QAR严重超限情况,以及违反作风纪律标准的情况。要求每个飞行分部、每位飞行队长定期查阅所属人员以往特别是近期的安全记录,了解每位飞行员的技术操纵能力、规章能力、CRM管理能力和飞行作风,推测出部分飞行员的安全趋势,进而提前采取措施进行防范,此举有效提升了安全监控力度。 此外,为提升安全管理力度,2009年,飞行部建立和实施三级安全通告与安全简报,发布6期“安全管理通告”、19期“飞行部安全信息管理通告”、21期“安全提示”以及18期“安全简报”,进一步畅通了安全信息渠道,加强了飞行风险管理,提高了飞行员的安全意识。 强化飞行训练,夯实安全基础 作为一名“手册飞行员”,具有较强的业务技能和综合素质是基础,对飞行员来说强化培训,是对业务技能和综合素质的检验,也是提升。为此,飞行部规定飞行员每年必须进行25小时的复训以及8小时模拟机训练。同时,在飞行员的培训和日常考核中,严格执行考核标准,严把技术关。在放机长、转教员等关键环节上,严格执行标准,杜绝说情风。 2009年飞行部的安全工作可圈可点,安全飞行18.461万小时,飞行事故征候万时率0,低于考核指标值0.15的要求;飞行严重差错万时率0.325,低于考核指标0.36的要求,漂亮实现安全年。 飞行部副总经理杜利表示,做“手册飞行员”最终目的是为了安全。2010年,飞行部将继续做好各方面的工作,不断强化和推进“手册飞行员”建设,为确保持续安全夯实基础。 |
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